dc.contributor.author | Vounserbo, Emmanuel | |
dc.date.accessioned | 2023-10-04T07:37:30Z | |
dc.date.available | 2023-10-04T07:37:30Z | |
dc.date.issued | 2023 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10334/7848 | |
dc.description | 72 páginas. | es |
dc.description.abstract | Trabajo Fin de Máster Propio. Tutor: Dr. Dº. Emmanuel Danboya. La présente étude s’est déroulée de novembre 2022 à Avril 2023. Les principaux objectifs
étaient de faire l’état des lieux des saisies pendant les cinq (05) dernières années dans les
postes de contrôle aéroportuaire, fluviale et terrestre au Cameroun ; d’évaluer le niveau
de connaissance des agents commis au contrôle sur la CITES et l’identification des
espèces CITES ; d’évaluer la logistique disponibles et l’efficacité du dispositif au niveau
des postes de contrôle et de proposer des solutions efficaces. La méthodologie adoptée
était basée sur les enquêtes et les entretiens auprès des agents commis au contrôle. Après
analyse des données, il ressort que 32,56% de saisies ont été faites dans les aéroports,
13,96% de saisies aux frontières terrestres, 34,88% de saisies à l’intérieur du pays et
seulement 4,65% de saisies ont été faites dans les ports maritimes. Les espèces les plus
saisies sont le Manis spp (Pangolin) avec 2089 kg saisies, suivi de Loxodonta africana
(Eléphants) avec 1641 kg saisies. Les spécimens saisis proviennent principalement du
Cameroun, du Gabon, du Nigéria et de la RCA. Ces produit saisis avaient pour destination
la Chine, le Cameroun, l’Ethiopie, la France, le Nigéria et la Suède. Concernant la
connaissance de la CITES, hormis les Eaux et forêts qui ont une connaissance plus ou
moins moyenne de la CITES les autres administrations tel que la police ont une
connaissance limitée de la CITES. Malgré la forte volonté du Gouvernement camerounais
à lutter contre le commerce illicite des espèces sauvages, le contrôle au niveau national
montre de réelles insuffisances. La logistique reste un grand défi pour la mise en œuvre
de la CITES par les structures en charge de son application. La fouille manuelle reste le
seul moyen pour les autres agents pour détecter les objets de contrebande. Pour garantir
l’efficacité du contrôle des documents CITES et accroître les saisies au niveau des postes
de contrôle, l’on devrait prendre en compte la formation des acteurs impliquées dans la
mise en application de la CITES autant que leur recyclage à une meilleure utilisation de
tous les textes en la matière et les dotés d’une logistique efficace et adaptée au contrôle
des espèces de la faune sauvage. | es |
dc.description.abstract | This study was conducted from November 2022 to April 2023. The main objectives were
to take stock of seizures during the last five (5) years at airports, sea ports and land
checkpoints in Cameroon; to assess the level of knowledge of law enforcement officers
on CITES and the identification of CITES species; to evaluate the available logistics and
the effectiveness of the system at the checkpoints and to propose effective solutions. The
methodology adopted was based on surveys with law enforcement officers and
interviews. After data analysis, it was found that 32.56% of seizures were made at
airports, 13.96% at land borders, 34.88% within the country and only 4.65% at seaports.
The most seized species are Manis spp (Pangolin) with 2089 kg seized, followed by
Loxodonta africana (Elephants) with 1641 kg seized. The seized specimens come
principally from Cameroon, Gabon, Nigeria, and CAR. The destination of the seized
products was China, Cameroon, Ethiopia, France, Nigeria and Sweden. With regard to
knowledge on CITES, apart from the department of forestry and wildlife, which has a
more or less average knowledge on CITES, other administrations such as the police have
limited knowledge on CITES. Despite the strong will of the Cameroonian government to
fight against the illegal trade of wildlife species, control at the national level has so many
setbacks. Logistics remains a major challenge for the implementation of CITES by the
administration in charge of its application. Manual search remains the only way for the
other agents to detect contraband. To guarantee effective control of CITES documents
and to increase the number of seizures at the checkpoints, training of the agents involved
in the implementation of CITES must be taken into account, as well as reinforcing their
capacity in the use of all documents on the subject of CITES and finally provide efficient
logistics adapted to the control of wildlife species. | en |
dc.language.iso | fra | es |
dc.publisher | Universidad Internacional de Andalucía | es |
dc.relation.ispartofseries | CITES (Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres) | es |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.subject | Comercio ilegal | es |
dc.subject | Especies silvestres | es |
dc.subject | Aeropuertos | es |
dc.subject | Puertos | es |
dc.subject | Fronteras terrestres | es |
dc.subject | Camerún | es |
dc.title | Evaluation de l'efficacite de controle des documents cites et des saisies au niveau des postes de controle forestier et faunique frontalier du Cameroun : cas des aéroports internationaux et des ports maritimes | fr |
dc.type | masterThesis | es |
dc.rights.accessRights | openAccess | es |