1. Trabajos académicos
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Trabajos elaborados por los alumnos en su actividad académica: Doctorado, Másteres Oficiales y Títulos Propios. Se trata de materiales originales que abarcan todas las áreas de conocimiento. Se organizan por cursos (colecciones) //
Work produced by students in their academic activities: Doctorates, Official Master's Degrees and Proprietary Degrees. These are original materials covering all areas of knowledge. They are organised by course (collections).
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Browsing 1. Trabajos académicos by Subject "Accidentes de tráfico"
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Master ThesisEsguince cervical por accidente de tráfico laboral in itinere. Influencia de la existencia de la prestación económica en su evolución(Universidad Internacional de Andalucía, 2017) Palma Pacheco, Eduardo Esteban; Palma Pacheco, Eduardo EstebanTrabajo de Curso Experto Universitario en Valoración Médica de Incapacidades (2016/2017). Tutor: José Manuel Burgos Moreno. Durante los últimos años, la problemática de salud y de absentismo laboral por latigazo cervical como consecuencia de accidentes de tráfico, está alcanzando elevados niveles en España. En el año 2016 se produjeron 102.362 accidentes de tráfico con víctimas, en las que perdieron la vida 1.810 personas y otras 9.755 fueron heridas que necesitaron ingreso hospitalario. Estos datos se refieren a los accidentes ocurridos en vías urbanas e interurbanas y con el seguimiento de la evolución de los heridos hasta 30 días después del accidente en 2016, por tanto son datos consolidados. Los pacientes que tienen accidente con daños a terceros ponen más reclamaciones, están más tiempo de baja, realizan más rehabilitación, generan más cantidad de pruebas complementarias, son un alta con conflictos y realizan mayor cantidad de impugnaciones de la misma. Este trabajo plantea que de estar mejor regulada la prestación económica por incapacidad temporal debida al latigazo cervical, los procesos de baja laboral, no se alargarían, e incluso en muchos casos no se producirían.- Master ThesisEstudio de la patología traumática por accidente de tráfico en la Comunidad Autónoma de Andalucía: especial atención al esguince cervical(Universidad Internacional de Andalucía, 2013) Rodríguez Carrión, José; Estrado Jurado, Francisco José; Estrado Jurado, Francisco José; Rodríguez Carrión, JoséTrabajo Fin de Máster. Tutores: José Luis de la Fuente Madero y José Manuel Burgos Moreno. En Andalucía, hombres y mujeres padecen en la misma medida accidentes de tráfico en los que se producen lesiones, y la mayoría en el entorno de los 35 años. Los hombres los padecen más como conductores de turismo y las mujeres como acompañantes.Son los desempleados y quienes se dedican a actividades manuales los más propensos a padecer accidentes con secuelas y son los más jóvenes quienes menos días impeditivos y de rehabilitación necesitaron. En cuanto al mecanismo de producción de los accidentes, el alcance posterior con el vehículo parado y la colisión lateral son los principales, siendo la posición de conductor de turismo y su acompañante las más peligrosas en lo que al número de secuelas se refiere. Entre quienes presentaban lesiones cervicales, a menor gravedad de las mismas, más días impeditivos y no impeditivos así como sesiones de rehabilitación necesitaron. Además, la mayoría, más de dos tercios, de quienes presentan lesiones en el cuello no presentan ningún otro tipo de lesiones no cervicales, lo que produce una desproporción inexplicable entre la gravedad de las lesiones externas y la de las lesiones internas que nos inducen a pensar en el buen criterio de quienes han bautizado este tipo de lesiones como “cuponazo cervical”.
- Master ThesisHow risky is drunk driving in Spain and how much does it cost?(Universidad Internacional de Andalucía, 2019) Mesa Ruiz, David; Mesa Ruiz, DavidTrabajo de Máster en Economía, Finanzas y Computación. Tutora: Dña. Yolanda Fátima Rebollo Sanz. In this thesis, it is estimated the relative risk that drunk drivers pose on sober drivers, passengers and pedestrians, and quantified the external cost of drunk driving in Spain between 2004–2015. Eventually, the following conclusions are obtained. Firstly, it is found the relative risk of drunk drivers causing a crash during the night to be between 2.7–3.9 times higher than that of sober drivers. Secondly, the results point to a decline in drunk driving offences alongside an increase in its punition, mainly after the implementation of the Penalty Points System for driving licenses in Spain on July 1st 2006. It is also estimated that drunk drivers should be fined by €1250, in order to offset the external costs they caused, in terms of harmfulness. Overall, this assessment indicates a downturn in the external costs of drunk driving over the last decade in Spain.
- Master ThesisOrientaciones y criterios a usar para la aplicación del artículo 140 de la Ley 35/2015 de 22 de septiembre, de reforma del sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en el accidente de circulación : perjucio personal particular causado por intervenciones quirúrgicas(Universidad Internacional de Andalucía, 2016) González Villalón, José María; González Villalón, José MaríaTrabajo Fin de Máster en Valoración Médica del Daño Corporal. Tutor: David Rubiño López. La nueva ley 35/2015 de 22 de septiembre, de reforma del sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en el accidente de circulación, contiene nuevos conceptos resarcitorios que no están recogidos en el Baremo vigente. Uno de éstos nuevos conceptos, es el contenido en el artículo 140, que literalmente dice: artículo 140: “Perjuicio personal particular causado por intervenciones quirúrgicas. El perjuicio personal particular que sufre el lesionado por cada intervención quirúrgica a la que se someta se indemniza con una cantidad situada entre el mínimo y el máximo establecido en la tabla 3.B*, en atención a las características de la operación, complejidad de la técnica quirúrgica y tipo de anestesia”. La citada la tabla 3.B, nos da un rango de valoración que oscila entre un mínimo de 400 € y un máximo de 1.600 €, aunque no da las normas concretas para su valoración como sí ocurre con los artículos precedentes de Perjuicio Personal Particular. Con el presente trabajo se pretende dar unas orientaciones para conseguir unificar y evitar la discrecionalidad en la aplicación de éste concepto indemnizatorio.
- Master ThesisRevisión de jurisprudencia en resoluciones relativas a las lesiones sufridas en accidente de tráfico(Universidad Internacional de Andalucía, 2017) Virgüez Tobar, Gelen Egleet; Virgüez Tobar, Gelen EgleetTrabajo de Curso Experto Universitario en Valoración Médica de Incapacidades (2016/2017). Tutor: Dr. Pablo García Ruiz. Un accidente de tráfico a poco alcance, pudiera ser la oportunidad del perjudicado para obtener una sustancial indemnización por los daños sufridos. Esta situación es apetecible, no solo por el accidentado, sino también para algún gestor, abogado, fisioterapeuta, traumatólogo, etc., que han aprendido de manera sórdida a labrarse un nombre abanderándose como defensor del desvalido que quiere ser perjudicado por la aseguradora, que nunca desea asumir el pago de la indemnización, esta situación surge, en un alto grado, con la intencionalidad de realizar fraude en este tipo de accidente. Cada vez son más frecuentes las historias de personas, que indican haber logrado un dinero extra como parte de alguna indemnización por alguna aseguradora de coches, debido a un latigazo cervical, causado por un accidente de tráfico. Y se hace mucho más atractivo cuando a través de las redes sociales, se promocionan abogados especialistas que ofrecen hasta montos de cifras que se podrían obtener por este medio. El presente trabajo surge, por la necesidad de contemplar las distintas actuaciones jurídicas en los casos que han sido llevados a juicio por síndrome de latigazo cervical leve como causa, ya que en los casos con lesiones graves, no deberían existir dudas sobre la actuación en cuanto a indemnización se refiere. Cuando las partes no pueden llegar a un acuerdo, son los jueces; quienes posterior a evaluar los alegatos y pruebas presentadas, con un enfoque jurídico en base a fallos o sentencias dictadas por los tribunales en casos similares anteriores; deciden lo que a posteriori sentará precedente para futuros casos.