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dc.contributor.authorNavarro Peral, Manuela 
dc.date.accessioned2022-05-26T11:38:56Z
dc.date.available2022-05-26T11:38:56Z
dc.date.issued2017
dc.identifier.isbn978-84-7993-331-9
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10334/6303
dc.description16 páginas.es
dc.description.abstractCapítulo incluido en el libro: El derecho aéreo entre lo público y lo privado: aeropuertos, acceso al mercado, drones y responsabilidad. Mª Jesús Guerrero Lebrón, Juan Ignacio Peinado Gracia (Directores) ; Isabel Contreras de la Rosa (Coordinadora). Sevilla: Universidad Internacional de Andalucía, 2017. ISBN 978-84-7993-331-9. Enlace: http://hdl.handle.net/10334/3824. El presente trabajo constituye un breve análisis jurídico de una práctica atípica que ha venido desarrollándose en España durante los últimos años tomando como ejemplo el caso Hispania Airways, una sociedad mercantil dedicada al transporte de pasajeros, correo y carga que inició sus operaciones sin obtener la correspondiente licencia de explotación. Se abordan las posibles causas de la permisividad de este tipo de operaciones por parte de la autoridad aeronáutica.es
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad Internacional de Andalucíaes
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectTransporte aéreoes
dc.subjectLicencias de explotaciónes
dc.subjectDerecho aéreoes
dc.titleLas operaciones de transporte aéreo comercial realizadas por empresas sin licencia de explotaciónes
dc.typebookPartes
dc.identifier.doi10.56451/10334/6303
dc.rights.accessRightsopenAccesses
dc.type.hasVersionpublishedVersiones


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